想要修鈑金，自己動手，首先您這邊要先了解下鈑金加工的知識和注意事項，下面奇皓金屬的小編一起和您去學習下：

鈑金噴漆是幾乎每個車主在用車過程中都會碰到的一個小問題，但是很多車主對于未維修時如何選擇修理地點、價格是多少都存在很多疑問。從這篇開始我們會為大家帶來這樣一個系列，說明鈑金噴漆的維修過程、及其中的一些熱點問題。大家也可以積極的留言，相關的問題我們會集中予以解答。

鈑金是做什么的？

鈑金（platemetal）是一種加工金屬類薄板形狀的工藝，并通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，我們的汽車外殼同樣也是鈑金件。汽車的前后保險杠雖然是塑料件，但對保險杠的外觀修復我們也稱之為鈑金。所以當車輛因為事故導致外殼變形的時候，就需要通過鈑金工藝來恢復車輛的外觀。

通過鈑金矯正外觀

鈑金矯正是噴漆前重要的整形工作，引用一個經典的比喻：如果把車身比作身體，完美的車就是模特兒的身材，一個受損的車身就像一個四肢殘缺的人，即便時裝再美，又怎能讓你覺得好看呢。所以修復車漆的第一步就要從矯正車身變形開始，讓車輛恢復到四肢健全的程度。受損較重的車輛還可能會涉及切割、電焊等相對較大的工程。

通過雕塑技術重塑細節

完成了鈑金矯正的車依然無法進行噴漆，因為車還有很多細節無法還原到原車的精細度，這時候的車就像是鳳姐，想要恢復到志玲的精致還必須進行更精細的整容——刮灰塑形。為了做到更加完美，必須用雕塑的工藝去彌補缺陷，讓車輛恢復到損傷以前的細致程度。專業的鈑金工人有一句口頭禪叫“十年難磨一團灰”，可見這是項精細的工作。

不鈑金修復外觀真的可以嗎？

經過這樣一系列的鈑金處理，可以開始準備上漆了。但很多小店會以不鈑金和低廉的價格吸引需要修理的車主。但是變形的部件不鈑金真的可以嗎？有些情況其實是可以的，但大部分情況對于變形受損的漆面只噴漆，不僅時間久了容易出現漆面開裂，而且壓倒修復的部位時，修復的漆面也會破損，這樣就得不償失了。車輛受損并外觀變形時，鈑金是噴漆前的一步非常重要的工作。

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